Стойки гидравлические трансмиссионные
Стойки трансмиссионные.
Что это за механизм и как выбрать качественную стойку???
Трансмиссионная гидравлическая стойка – это стационарное или мобильное приспособление для производства следующих работ в автосервисе:
· Поддержка таких агрегатов как КПП, карданных валов, тормозных суппортов и пр. в процессе ремонта автомобиля на СТО.
· Фиксация частично или полностью демонтированного узла на время проведения работ.
По сути стойка – это бутылочный гидравлический домкрат, только большой и на колёсах.
Основные типы гидравлических трансмиссионных стоек:
· Стандартная гаражная одноступенчатая трансмиссионная стойка, г/п 0,3-0,6т. в основном используется при проведении слесарных работ в автосервисе.
Стандартно укомплектованы подхватом типа «рога». Стойка с «рогами» используется в основном в качестве поддерживающего устройства.
И трансмиссионные стойки с поворотной площадкой и цепями. Такие стойки применяются для фиксации или демонтажа узлов и агрегатов трансмиссии на время проведения работ.
· Двухступенчатые трансмиссионные стойки, рекомендуется к применению на агрегатном участке автосервиса.
Этот тип стоек обычно характеризуется увеличенной до 1,5 т. грузоподъемностью.
И особо рекомендуются для грузовых СТО и агрегатных участков автосервиса. Гидравлический механизм таких моделей позволяет опускать детали трансмиссии на минимальное расстояние от пола.
· Трансмиссионный домкрат (стойка).
Этот тип вспомогательных механизмов внешне напоминает подкатной домкрат, но с увеличенной до 1м. высотой подъёма и наличием фиксирующей агрегаты поворотной площадкой с цепями.
Эти домкраты очень удобны и часто используются в грузовых автосервисах, потому что детали грузовых автомобилей и спецтехники тяжелые.
И лучше перевозить агрегат на высоте 20см от пола, чем 1,5м.
Если агрегат упадёт, то последствия падения будут ОЧЕНЬ значительные.
Теперь основное – как выбрать качественную трансмиссионную стойку?
На что обратить внимание при покупке:
1. Пожалуй самое важное – диаметр штока стойки. У качественной стойки диаметр штока - 32мм.
2. Вес стойки. Здесь всё просто - чем больше вес, тем больше металла, тем качественнее стойка.
3. Чистота обработки (шероховатость) штока стойки. Можно проверить просто и без приборов. Проведите ногтём вдоль штока. Если шток качественно выточен, то шероховатость будет минимальной.
4. Проверьте гидравлический механизм стойки. Его тоже просто проверить. Поднимите стойку с площадкой в крайнее верхнее положение и поверните ручку для опускания механизма.
Если стойка опускается под собственным весом, то стойка кондиционная, а вот если надо дополнительно прикладывать нагрузку для опускания стойки, то эта стойка не очень качественная.
5. Нажимая на педаль подъёма, проследите чтобы педаль двигалась без рывков (плавно). Если педаль двигается с рывками, такую стойку лучше не покупать.
6. Страна производитель. С вероятностью 99% все стойки, которые продаются в России произведены в Китае. Учтите это при совершении покупки.
Цена трансмиссионной стойки.
ООО «Техносоюз» импортирует трансмиссионные стойки непосредственно от производителя. Без посредников, дилеров и т.п., поэтому цена стойки для Вас не большая.
Какое масло залить???
Рекомендуемые масла по ГОСТ 17479.3-85 при установке в отапливаемом помещении:
лето – гидравлическое с кинематической вязкостью 46 (41,4-50,6) – производства Газпром/ТНК/Лукойл.
Рекомендуемые масла по ГОСТ 17479.3-85 при установке на улице или в не отапливаемом помещении:
летом – гидравлическое с кинематической вязкостью 46 (41,4-50,6) – производства Газпром/ТНК/Лукойл.
зимнее время – гидравлическое с кинематической вязкостью 32 (28.8-35.2) – производства Газпром/ТНК/Лукойл.
У нас вы сможете купить трансмиссионную стойку на выгодных условиях, поскольку мы работаем непосредственно с производителями.
Если таких масел нет в наличии или нет возможности их купить, возможна заливка индустриального (веретённого) масла марки И-40А.
Используйте возможность купить надежную трансмиссионную стойку по оптимальной цене у ответственного поставщика оборудования.