8 (800)100-70-96Бесплатно для РФ
Товаров: 0 На сумму: 0 руб.
Оборудование для автосервиса и СТО — это основное направление деятельности компании «ТЕХНОСОЮЗ» на протяжении 17 лет!
Ваш город:
Пн-Пт: с 9.00 до 18.00
Сб-Вс: выходной
8 (800)100-70-96Бесплатно для РФ
Многоканальный
[email protected]
WhatsApp
+7 963 710 30 08Светлана Зубкова
+7 963 710 30 07Илья Смирнов
+7 965 225 84 47Татьяна Меркулова
+7 963 710 30 00Алексей Пяткин
+7 961 428 00 96Офис Ростов-на-Дону
+7 963 037 22 92Офис Екатеринбург
+7 966 184 01 05Ирина Сергеева
8 963 638 11 92Антон Прусов
Товаров: 0 На сумму: 0 руб.

Грузовые стенды сход-развала

Показывать по 20 50 100
Линейка ПСК-ЛГ - для проверки развала-схождения колес легковых и грузовых автомобилей с двумя удлинителями. Диапазон измерений 1050-1340, 1480-1820 мм, диапазон показаний -10 - +10 мм, цена деления шкалы 1 мм. Поставляется в двух вариантах.
Цена:
с НДС 9 500 руб.
от 1 108 руб. в месяц.
5 камер. До 4-х осей. Возможен сквозной проезд и работа на яме. Позволяет диагностировать грузовики с колесной базой до 22,0 метров. Высокая точность и скорость работы - обработка 40 кадров в секунду. База данных 65 000 авто. Расстояние от камер до центра передних поворотных платформ 2000 - 3500 мм. Гарантия 24 месяца. Персональный менеджер 24/7. Пожизненная техподдержка. Бесплатное обновление базы на весь срок службы стенда. Возможна оплата стенда при получении - подробности у персонального менеджера.
Цена:
с НДС 1 236 100 руб.
от 144 212 руб. в месяц.
Четыре неподвижные камеры. Возможен сквозной проезд и работа на яме. Предназначен для измерения одновременно до 4-[осей, включая транспорт с несколькими управляемыми осями, для регулировки развал-схождения многоосных грузовиков, тягачей, автобусов, прицепов и полуприцепов. Высокая точность и скорость работы - обработка 40 кадров в секунду. База данных 65 000 авто. Конструкция стенда позволяет осуществлять сквозной проезд, а также подачу задним ходом.
Цена:
с НДС 1 096 300 руб.
от 127 902 руб. в месяц.
Две неподвижные камеры. Возможен сквозной проезд и работа на яме. Позволяет диагностировать грузовики с колесной базой до 16 метров. Высокая точность и скорость работы - обработка 40 кадров в секунду. База данных 65 000 авто. Расстояние от камер до центра передних поворотных платформ 2000 - 3500 мм. Гарантия 24 месяца. Персональный менеджер 24/7. Пожизненная техподдержка. Бесплатное обновление базы на весь срок службы стенда. Возможна оплата стенда при получении - подробности у персонального менеджера. 
Цена:
с НДС 950 900 руб.
от 110 938 руб. в месяц.
5 камер. 2-е оси. Возможен сквозной проезд и работа на яме. Позволяет диагностировать грузовики с колесной базой до 22,0 метров. Высокая точность и скорость работы - обработка 40 кадров в секунду. База данных 65 000 авто. Расстояние от камер до центра передних поворотных платформ 2000 - 3500 мм. Гарантия 24 месяца. Персональный менеджер 24/7. Пожизненная техподдержка. Бесплатное обновление базы на весь срок службы стенда. Возможна оплата стенда при получении - подробности у персонального менеджера.
Цена:
с НДС 1 134 200 руб.
от 132 323 руб. в месяц.
Четыре неподвижные камеры. Возможен сквозной проезд и работа на яме. Предназначен для измерения одновременно до 6-ти осей, включая транспорт с несколькими управляемыми осями, для регулировки развал-схождения многоосных грузовиков, тягачей, автобусов, прицепов и полуприцепов. Высокая точность и скорость работы - обработка 40 кадров в секунду. База данных 65 000 авто. Конструкция стенда позволяет осуществлять сквозной проезд, а также подачу задним ходом.
Цена:
с НДС 1 198 400 руб.
от 139 813 руб. в месяц.
Полноценный стенд по оптимальной цене позволяет регулировать одну ось. 4 горизонтальных датчика на 2 колеса (4х2). Для работы на яме и подъемнике. База данных 2 500 грузовых автомобилей и автобусов с учетом особенностей российского автомобильного рынка. Диапазон крепления колесных захватов - до 26”, с дополнительными адаптерами – до 32”. Усиленные передние поворотные платформы грузоподъемностью до 7000 кг. Гарантия 36 месяцев. 
Снят с производства
от 69 650 руб. в месяц.
Стенд сход развал КДС-5К Т для регулировки углов установки управляемых колёс грузовых автомобилей и автобусов («сход-развал»). Стенд с 6 горизонтальными датчиками на 4 колеса (6х4). Диапазон крепления колесных захватов - до 26”, с дополнительными адаптерами – до 32”. Позволяет одновременно делать полностью одну ось и частично вторую. Усиленные передние поворотные платформы грузоподъемностью до 7000 кг. База данных более 2500 грузовиков. Ежегодное бесплатное обновление базы данных. Гарантия 24 месяцев. 
Снят с производства
от 72 520 руб. в месяц.
Стенд сход развал  КДСО-Р Т для регулировки углов установки управляемых колёс грузовых автомобилей и автобусов («сход-развал»). Стенд с 8 горизонтальными датчиками на 4 колеса (8х4) полностью замкнутый контур, стойка «комфорт». Позволяет делать одновременно две оси автомобиля. Диапазон крепления колесных захватов - до 26”, с дополнительными адаптерами – до 32”. Позволяет одновременно делать полностью одну ось и частично вторую.Усиленные передние поворотные платформы грузоподъемностью до 7000 кг. База данных более 2500 грузовиков. Ежегодное бесплатное обновление базы данных. Гарантия 24 месяцев. 
Снят с производства
от 84 560 руб. в месяц.

Сход развал для грузовых автомобилей имеет не меньшее значение, чем для легкового автотранспорта. Если раньше для этого мастера использовали отвес и линейку, а регулировке подвергалась исключительно управляемая ось, сегодня дела обстоят иначе.

 Разработка специализированного оборудования была обусловлена следующими факторами:

  • современный грузовой транспорт отличается сложной подвеской, что обусловило необходимость высокоточной регулировки;
  • рост конкуренции между автосервисами предполагает оказание услуг в соответствии с современными стандартами.

  • Используйте преимущества современного оборудования

  • Два подхода сегодня используются при сходе развале для грузовых автомобилей.

 

По раме. Ориентируются в этом случае на линию, проходящую через центр рамы. Датчики монтируются с двух ее сторон, с их помощью определяется точность геометрии. Дополнительно датчики устанавливаются на колесах. Считывается информация, которая после анализа позволяет привести геометрию в норму.

 По базовой оси. Ось полуприцепа или задняя ось авто принимается за базовую. Данный подход используется, когда нет возможности использовать регулировку по раме. Способ диагностики аналогичен предыдущему, только привязка идет к выбранной базовой оси.

 У компании «Техносоюз» вы сможете заказать передовое современное оборудование, чтобы оказывать услуги по сходу развалу в соответствии со всеми современными стандартами. Мы проконсультируем и подскажем, какие устройства будет оптимальными для покупки.

 С нашей помощью вы получите оборудование, которое поможет обслуживать грузовые автомобили в соответствии с рекомендациями производителей. Если нужны канавные на яму или другая специализированная продукция для автосервиса, вы обязательно ее найдете на страницах нашего онлайн-каталога.